Orta Doğu’daki Gerilimler ve Hürmüz Boğazı Krizi Sonrası Küresel İlaç Zincirindeki Bozulma; Sağlık Güvenliğini Tehdit Ediyor ve Tedavi Maliyetlerini Artırıyor
Orta Doğu’daki Gerilimler ve Hürmüz Boğazı Krizi Sonrası Küresel İlaç Zincirindeki Bozulma; Sağlık Güvenliğini Tehdit Ediyor ve Tedavi Maliyetlerini Artırıyor
Bölgesel savaşların genişlemesi ve Orta Doğu’daki nakliye yollarındaki istikrarsızlık, ilaç ve tıbbi ekipman tedarik zincirini ciddi şekilde kesintiye uğratarak, maliyet artışları, erişimde gecikmeler ve küresel sağlık güvenliğine yönelik endişeleri artırmıştır.
👈Meslektaşım bu konuda bir rapor hazırladı, birlikte izliyoruz:👉
Uluslararası raporlar, Orta Doğu’daki askeri gerilimlerin ve bu bölgenin etkilerinin enerji piyasası dışında da sağlık ve ilaç alanına yayıldığını göstermektedir.
El Cezire ağı ve ‘Think Global Health’ araştırma platformunda yayımlanan analizlere göre, Hürmüz Boğazı’ndaki kesintiler ve Körfez bölgesindeki hava taşımacılığı kapasitesinin azalması, küresel ilaç tedarik zincirini ciddi şekilde sekteye uğratmıştır.
Bu raporlara göre, Mart 2026’ya kadar Hürmüz Boğazı’ndan geçen ticaret hacmi yaklaşık %90 azalmış ve hava taşımacılığı kapasitesi de belirgin ölçüde düşmüştür.
Bu durum, Asya ve Avrupa’daki üreticiler ile Afrika’daki ve diğer bölgelerdeki tüketim pazarları arasında ilaçların önemli transfer yollarında gecikmeler ve maliyet artışları yaşanmasına neden olmuştur.
Reuters tarafından yapılan bir başka raporda, ilaç şirketlerinin bu krizle başa çıkabilmek için Suudi Arabistan’daki bölgesel havaalanlarından ve Türkiye ve Umman yollarından alternatif güzergahlar arayışında oldukları belirtilmektedir, ancak bu yollar zaman ve sıcaklık hassasiyeti olan ilaçlar için daha maliyetli ve bazı durumlarda etkisizdir.
Aynı zamanda, kriz özellikle aşılar, insülin ve kanser ilaçları gibi hayati ilaçların üzerinde yoğunlaşmaktadır.
Bu ürünler hassas bir soğuk zincir gerektirir ve hava taşımacılığındaki herhangi bir aksama, bozulmasına veya dağıtımında gecikmeye neden olabilir.
Sağlık sektörü uzmanları, “Health Beat” den alıntı yaparak, taşımacılık zincirinin her bir haftalık duraklamadan normale dönmesi için bir haftadan fazla ek süre gerektiğine dikkat çekmişlerdir.
Öte yandan, “Financial Times” ve ekonomik analizlerdeki raporlar, mevcut krizin daha çok anında bir kıtlıktan ziyade taşıma, sigorta ve ithalat maliyetlerini artırdığını göstermektedir.
Ancak, mevcut koşulların devam etmesi halinde, özellikle kanser tedavisine yönelik bazı hassas ilaçların önümüzdeki haftalarda arzda azalma yaşayabileceği belirtilmiştir.
Ayrıca, Dünya Sağlık Örgütü, bölgede lojistik operasyonlarının bir kısmının güvensizlik ve nakliye sınırlamaları nedeniyle durdurulduğunu ve birkaç milyon dolarlık tıbbi sevkiyatlara erişimde gecikme yaşandığını bildirmiştir.
Sonuç olarak, raporlar, bölgesel savaşlardan ve Hürmüz Boğazı’ndaki kesintilerden kaynaklanan krizin küresel ilaç tedarik yapısını kırılgan bir aşamaya getirdiğini ve mevcut eğilimin sürmesi halinde küresel sağlık güvenliği üzerinde daha geniş kapsamlı sonuçlar doğurabileceğini göstermektedir.
